కేంద్ర ప్రభుత్వం ప్రవేశపెట్టిన 2026-27 బడ్జెట్లో తెలంగాణకు ఒక భారీ ప్రాజెక్టు లభించింది. హైదరాబాద్ నగరాన్ని కేంద్ర బిందువుగా చేసుకుని మూడు వైపులా హైస్పీడ్ రైల్ కారిడార్ల (High-Speed Rail Corridors) ఏర్పాటుకు కేంద్రం గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చింది. ఈ ప్రాజెక్టులు పూర్తయితే హైదరాబాద్ నుంచి ఇతర మెట్రో నగరాలకు ప్రయాణ సమయం గణనీయంగా తగ్గనుంది.
కీలక తేదీలు:
-
ఫిబ్రవరి 1, 2026: కేంద్ర బడ్జెట్లో ఏడు హైస్పీడ్ కారిడార్ల ప్రకటన.
-
మార్చి 2026: హైదరాబాద్-బెంగళూరు కారిడార్కు సంబంధించిన డీపీఆర్ (DPR) సమర్పించడానికి గడువు.
ముఖ్యాంశాలు:
మూడు వైపులా బుల్లెట్ రైళ్లు కేంద్ర ఆర్థిక మంత్రి నిర్మలా సీతారామన్ ప్రకటించిన ఏడు హైస్పీడ్ రైలు కారిడార్లలో మూడు హైదరాబాద్ నుంచే ప్రారంభం కానున్నాయి.
-
హైదరాబాద్ – చెన్నై
-
హైదరాబాద్ – బెంగళూరు
-
హైదరాబాద్ – పుణె (గతంలో ముంబై వరకు ఉన్న ఈ కారిడార్ను ఇప్పుడు పుణె మరియు ముంబై-పుణె అని రెండుగా విభజించారు).
ప్రయాణ వేగం మరియు సమయం ఈ కారిడార్లను గంటకు 350 కి.మీ. గరిష్ఠ వేగాన్ని తట్టుకునేలా డిజైన్ చేస్తున్నారు, అయితే రైళ్ల ఆపరేషనల్ స్పీడ్ గంటకు 320 కి.మీ.గా ఉంటుంది. దీనివల్ల:
-
ప్రస్తుతం 12-15 గంటలు పట్టే ప్రయాణం కేవలం 3 నుంచి 3.5 గంటలకు తగ్గుతుంది.
-
హైదరాబాద్ నుంచి కర్నూలుకు గంటలో, అమరావతికి 75 నిమిషాల్లో చేరుకోవచ్చు.
స్టాపేజీలు మరియు నిర్మాణం బుల్లెట్ రైళ్లు కేవలం మెట్రో నగరాల్లోనే కాకుండా తెలంగాణలోని కీలక పట్టణాల్లోనూ ఆగనున్నాయి.
-
తెలంగాణలో స్టాపేజీలు: నార్కట్పల్లి, సూర్యాపేట, ఖమ్మం, శంషాబాద్, మహబూబ్నగర్, వనపర్తి రోడ్డు.
-
ఇది పూర్తిగా గ్రీన్ఫీల్డ్ ప్రాజెక్టు. అంటే పాత రైల్వే ట్రాకులతో సంబంధం లేకుండా కొత్తగా లైన్లను నిర్మిస్తారు.
అన్ని పార్టీలకు ప్రతిష్టాత్మకంగా: హైదరాబాద్కు ఈ స్థాయిలో కనెక్టివిటీ లభించడం వల్ల రాష్ట్రంలో పారిశ్రామిక మరియు రవాణా ఆధారిత అభివృద్ధి (TOD) పరుగులు తీస్తుందని నిపుణులు భావిస్తున్నారు. అయితే, లక్షల కోట్ల వ్యయం మరియు భూసేకరణ వంటి సవాళ్ల దృష్ట్యా ఈ ప్రాజెక్టులు పూర్తవ్వడానికి మరికొన్ని ఏళ్లు పట్టవచ్చు. ముంబై-అహ్మదాబాద్ ప్రాజెక్టు తరహాలో ఆలస్యం కాకుండా ఈ కారిడార్లను సకాలంలో పూర్తి చేయడమే ఇప్పుడున్న ప్రధాన లక్ష్యం.
