ఆంధ్రప్రదేశ్ ప్రభుత్వం రాష్ట్రంలోని రెండు ప్రధాన నగరాలైన విశాఖపట్నం మరియు విజయవాడలో మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టులను పట్టాలెక్కించేందుకు వడివడిగా అడుగులు వేస్తోంది. ఫిబ్రవరి 10, 2026 నాటి తాజా సమాచారం ప్రకారం, ఈ ప్రాజెక్టులకు సంబంధించి భూసేకరణ మరియు నిధుల సమీకరణ ప్రక్రియలో కీలక పురోగతి లభించింది. ఏపీ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ ఈ రెండు నగరాల్లో మెట్రో పనులను 2028 నాటికి పూర్తి చేయాలనే లక్ష్యంతో పని చేస్తోంది.
కీలక తేదీలు:
-
ఫిబ్రవరి 10, 2026: విశాఖలో మెట్రో బాధితులతో అధికారులు ‘పబ్లిక్ కన్సల్టేషన్’ సమావేశాలు నిర్వహించారు.
-
ఏప్రిల్ 2026: విశాఖ మెట్రో రైలు భూసేకరణ ప్రక్రియ అధికారికంగా ప్రారంభమయ్యే అవకాశం.
-
జూలై 2025: విశాఖ, విజయవాడ మెట్రో తొలి దశ పనులకు టెండర్లు ఆహ్వానించిన ప్రభుత్వం.
-
డిసెంబర్ 3, 2024: విశాఖ (రూ. 11,498 కోట్లు), విజయవాడ (రూ. 11,009 కోట్లు) మెట్రో తొలి దశ డిపిఆర్లకు రాష్ట్ర మంత్రివర్గం ఆమోదం.
ముఖ్యాంశాలు:
విశాఖపట్నం మెట్రో – తాజా పరిస్థితి: విశాఖ మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టు (VMR) ఇప్పుడు భూసేకరణ దశకు చేరుకుంది. మొత్తం మూడు కారిడార్లలో 46.23 కిలోమీటర్ల మేర తొలి దశ పనులు జరగనున్నాయి. ఇందుకోసం సుమారు 99.2 ఎకరాల భూమి అవసరం కాగా, అందులో ఎక్కువ భాగం ప్రభుత్వ భూమే ఉంది. ప్రైవేట్ భూమిని సేకరించే ముందు స్థానికులతో జరిపిన సంప్రదింపుల్లో 70 శాతం మంది సానుకూలత వ్యక్తం చేశారు. ఫిబ్రవరి చివరి నాటికి సామాజిక ప్రభావ అంచనా (SIA) నివేదికను కలెక్టరుకు సమర్పించనున్నారు. విశాఖ మెట్రోలో సుమారు 20 కిలోమీటర్ల మేర డబుల్ డెక్కర్ (ఫ్లైఓవర్ ప్లస్ మెట్రో) ట్రాక్ నిర్మాణం జరగనుంది.
విజయవాడ మెట్రో – పురోగతి: విజయవాడ మెట్రో తొలి దశలో రెండు ప్రధాన కారిడార్లను (పండిట్ నెహ్రూ బస్ స్టేషన్ నుండి గన్నవరం మరియు పెనమలూరు) నిర్మించనున్నారు. దీని పొడవు 38.40 కిలోమీటర్లు. విజయవాడలో భూసేకరణ కోసం ఇప్పటికే 90 ఎకరాలను గుర్తించి నోటిఫికేషన్లు జారీ చేశారు. ఇటీవల ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు నాయుడు ఢిల్లీ పర్యటనలో కేంద్ర మంత్రులతో భేటీ అయిన సందర్భంగా ఈ ప్రాజెక్టులకు కేంద్రం నుండి త్వరితగతిన అనుమతులు ఇవ్వాలని కోరారు. విజయవాడ మెట్రో పనుల కోసం దాదాపు 40 శాతం వ్యయంతో టెండర్లు పిలిచే ప్రక్రియ కూడా వేగవంతం అయింది.
నిధుల సమీకరణ మరియు సాంకేతికత: ఈ రెండు ప్రాజెక్టుల మొత్తం వ్యయం సుమారు రూ. 22,500 కోట్లుగా అంచనా వేయబడింది. నిధుల కోసం ఆసియా ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ బ్యాంక్ (AIIB), ప్రపంచ బ్యాంకు వంటి విదేశీ సంస్థల నుండి తక్కువ వడ్డీకి రుణాలు తీసుకునేందుకు ప్రభుత్వం సంప్రదింపులు జరుపుతోంది. కేంద్రం 20%, రాష్ట్రం 20% వాటా భరించగా, మిగిలిన 60% రుణాల ద్వారా సమకూర్చుకోనున్నారు. మెట్రో స్టేషన్ల వద్ద అత్యాధునిక సౌకర్యాలు, ‘లాస్ట్ మైల్ కనెక్టివిటీ’ కోసం ఫీడర్ బస్సులను ఏర్పాటు చేసేలా ప్రణాళికలు రూపొందించారు.
విశ్లేషణ: విశాఖ, విజయవాడ నగరాల్లో పెరుగుతున్న ట్రాఫిక్ రద్దీకి మెట్రో రైలు శాశ్వత పరిష్కారంగా మారనుంది. గడిచిన కొన్నేళ్లుగా కాగితాలకే పరిమితమైన ఈ ప్రాజెక్టులు ఇప్పుడు క్షేత్రస్థాయిలోకి రావడం పట్టణ వికాసానికి కొత్త ఊపిరి పోస్తుంది. భూసేకరణలో ప్రైవేట్ వ్యక్తుల నుండి వ్యతిరేకత రాకుండా ప్రభుత్వం పారదర్శకంగా వ్యవహరించడం సానుకూల అంశం. భోగాపురం విమానాశ్రయం అందుబాటులోకి వచ్చే నాటికి విశాఖ మెట్రో సిద్ధమైతే, అది నగర ఆర్థిక వ్యవస్థను గణనీయంగా మారుస్తుంది.







































