తెలంగాణ రాజధాని హైదరాబాద్లో ప్రయాణికులకు మెరుగైన సౌకర్యాలు కల్పించే దిశగా ప్రభుత్వం మరో భారీ ముందడుగు వేస్తోంది. నగరంలోని వివిధ ప్రజా రవాణా వ్యవస్థలన్నింటికీ కలిపి ఒకే టికెట్ లేదా కార్డును వినియోగించేలా యూనిఫైడ్ మెట్రోపాలిటన్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ (ఉమ్డా – UMDA) నూతన ప్రణాళికలను సిద్ధం చేసింది. దీనివల్ల మెట్రో రైలు, ఆర్టీసీ బస్సులు మరియు ఎంఎంటిఎస్ (MMTS) రైళ్లలో ప్రయాణించే వారు వేర్వేరుగా టికెట్లు కొనుగోలు చేయాల్సిన అవసరం ఉండదు.
కామన్ మొబిలిటీ కార్డుతో రవాణా విప్లవం
ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డి నేతృత్వంలోని ప్రభుత్వం ‘వన్ సిటీ – వన్ టికెట్’ (One City – One Ticket) విధానాన్ని వేగవంతం చేయాలని అధికారులను ఆదేశించింది. ఈ కొత్త విధానం ద్వారా ప్రయాణికులు ఒకే స్మార్ట్ కార్డు లేదా క్యూఆర్ కోడ్ (QR Code) ఆధారిత టికెట్తో నగరంలో ఎక్కడికైనా సులభంగా ప్రయాణించవచ్చు. ఆంధ్రప్రదేశ్ ముఖ్యమంత్రి నారా చంద్రబాబు నాయుడు గతంలో అమరావతి మరియు విశాఖపట్నం నగరాల కోసం ప్రతిపాదించిన ఇంటిగ్రేటెడ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ సిస్టమ్ తరహాలోనే, హైదరాబాద్లో కూడా హెచ్ఎండీఏ ఈ అత్యాధునిక సాంకేతికతను తీసుకువస్తోంది.
మెట్రో, ఆర్టీసీ మరియు ఎంఎంటిఎస్ విలీనం
ప్రస్తుతం హైదరాబాద్ మెట్రో రైలుకు సొంత స్మార్ట్ కార్డులు ఉండగా, టీజీఎస్ఆర్టీసీ తన సొంత టికెటింగ్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంది. అయితే, ఈ రెండింటినీ సమన్వయం చేస్తూ ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ ప్రభుత్వం దేశవ్యాప్తంగా ప్రచారం చేస్తున్న ‘వన్ నేషన్ – వన్ కార్డ్’ (One Nation – One Card) స్ఫూర్తితో ఈ కామన్ మొబిలిటీ కార్డును రూపొందిస్తున్నారు. దీనివల్ల ప్రయాణికులకు సమయం ఆదా అవ్వడమే కాకుండా, నగదు రహిత లావాదేవీలు పెరుగుతాయి. విమానాశ్రయం మెట్రో కారిడార్ పూర్తయ్యాక, విమానాశ్రయ ప్రయాణికులకు కూడా ఈ కార్డు ఎంతో ఉపయోగకరంగా మారనుంది.
అమలు దిశగా హెచ్ఎండీఏ అడుగులు
హెచ్ఎండీఏ ఈ ప్రాజెక్టు కోసం వివిధ బ్యాంకులు మరియు సాంకేతిక సంస్థలతో చర్చలు జరుపుతోంది. మొదటి దశలో మెట్రో మరియు ఆర్టీసీ ఏసీ బస్సుల్లో ఈ విధానాన్ని ప్రయోగాత్మకంగా అమలు చేసి, ఆ తర్వాత అన్ని రవాణా మార్గాలకు విస్తరించనున్నారు. నగరంలో పెరుగుతున్న ట్రాఫిక్ దృష్ట్యా ప్రజలు వ్యక్తిగత వాహనాల కంటే ప్రజా రవాణాను ఎక్కువగా ఆశ్రయించేలా ప్రోత్సహించడమే ఈ పథకం ముఖ్య ఉద్దేశం. భవిష్యత్తులో పార్కింగ్ ఫీజులు చెల్లించడానికి కూడా ఇదే కార్డును వాడేలా ప్రణాళికలు రూపొందిస్తున్నారు.
విశ్లేషణ:
హైదరాబాద్ వంటి మెట్రో నగరాల్లో రవాణా వ్యవస్థల మధ్య సమన్వయం లేకపోవడం వల్ల ప్రయాణికులు ఇబ్బందులు పడుతున్నారు. హెచ్ఎండీఏ ప్రతిపాదించిన ‘సింగిల్ టికెట్’ విధానం అమలులోకి వస్తే, ప్రయాణం మరింత సులభతరం అవుతుంది. ముఖ్యంగా సాఫ్ట్వేర్ ఉద్యోగులు మరియు విద్యార్థులకు ఇది వరంగా మారుతుంది.
అయితే, వివిధ ప్రభుత్వ శాఖల మధ్య సాంకేతిక సమన్వయం సాధించడం మరియు ఆదాయ పంపకాల విషయంలో స్పష్టత ఉండటం ఈ ప్రాజెక్టు విజయానికి అత్యంత కీలకం. రాష్ట్ర ప్రభుత్వం చేపట్టిన ఈ సంస్కరణ హైదరాబాద్ను గ్లోబల్ సిటీగా మార్చే క్రమంలో మరో కీలక మైలురాయిగా నిలవనుంది.
