భారతదేశ రవాణా రంగ ముఖచిత్రాన్ని సంపూర్ణంగా మార్చివేయనున్న అత్యంత ప్రతిష్టాత్మకమైన హైస్పీడ్ (బుల్లెట్) రైలు కారిడార్ల నిర్మాణ దిశగా తెలంగాణ గడ్డపై తొలి చారిత్రాత్మక అడుగులు పడ్డాయి. హైదరాబాద్ మహానగరాన్ని పొరుగు రాష్ట్రాల ప్రధాన నగరాలతో అనుసంధానించే ప్రతిపాదిత బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టులకు సంబంధించిన క్షేత్రస్థాయి మార్కింగ్ మరియు సర్వే పనులను రైల్వే అధికారిక బృందాలు శరవేగంగా ప్రారంభించాయి.
రంగారెడ్డి జిల్లా కేంద్రంగా మొదలైన ఈ సాంకేతిక ప్రక్రియ ప్రస్తుతం నల్గొండ మరియు వికారాబాద్ జిల్లాల సరిహద్దుల వైపు విస్తరించింది. ఈ బృహత్తర ప్రాజెక్ట్ ద్వారా దక్షిణ భారతదేశంలోనే హైదరాబాద్ నగరాన్ని అతిపెద్ద బుల్లెట్ రైలు హబ్గా తీర్చిదిద్దడంతో పాటు, ప్రయాణ సమయాన్ని భారీగా తగ్గించడంలో కేంద్ర మరియు రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు తమ పటిష్టమైన సంకల్పాన్ని చాటిచెప్పాయి.
యాచారం, శంషాబాద్ మండలాల్లో ప్రత్యేక గుర్తులు.. క్షేత్రస్థాయి సర్వే
హైదరాబాద్-చెన్నై, హైదరాబాద్-బెంగళూరు మరియు హైదరాబాద్-ముంబై (పుణె) మార్గాలకు సంబంధించి గతంలో నిర్వహించిన ఏరియల్ లైడార్ (LiDAR) సర్వే ఆధారంగా ఇప్పుడు భూమిపై తుది రూట్ను ఖరారు చేసేందుకు సర్వే బృందాలు రంగంలోకి దిగాయి. సాంకేతిక నిపుణులు క్షేత్రస్థాయిలో అక్షాంశాలు, రేఖాంశాలను లెక్కిస్తూ భవిష్యత్తు పిల్లర్ల నిర్మాణం కొరకు ప్రత్యేక ఎరుపు రంగు గుర్తులను ఏర్పాటు చేస్తున్నారు.
రంగారెడ్డి జిల్లాలోని శంషాబాద్, మహేశ్వరం, కందుకూరు మరియు యాచారం మండలాల పరిధిలోని వ్యవసాయ భూములు, ప్రభుత్వ స్థలాల గుండా నల్గొండ జిల్లా నాంపల్లి మండలం వైపు వెళ్లేలా హైదరాబాద్-చెన్నై కారిడార్కు సంబంధించిన అలైన్మెంట్ మార్కింగ్ పనులు ముమ్మరంగా సాగుతున్నాయి.
గ్రీన్ఫీల్డ్ నమూనాలో సరికొత్త ట్రాక్లు.. 3 గంటల్లోనే గమ్యస్థానాలకు
ప్రస్తుతం అందుబాటులో ఉన్న పాత రైల్వే లైన్లతో సంబంధం లేకుండా, ఈ హైస్పీడ్ కారిడార్లను పూర్తిగా సరికొత్త ‘గ్రీన్ఫీల్డ్’ నమూనాలో నిర్మిస్తున్నారు. గంటకు 300 కిలోమీటర్ల గరిష్ట వేగంతో ప్రయాణించేలా ఈ ట్రాక్లను డిజైన్ చేశారు. ప్రస్తుతం హైదరాబాద్ నుండి చెన్నై లేదా బెంగళూరు నగరాలకు సాధారణ రైళ్లలో చేరుకోవడానికి 12 నుండి 13 గంటల సుదీర్ఘ సమయం పడుతుండగా, ఈ బుల్లెట్ రైళ్లు అందుబాటులోకి వస్తే కేవలం 3 గంటల లోపే గమ్యస్థానాలకు చేరుకోవచ్చు.
చెన్నై మార్గంలో తమిళనాడు ప్రభుత్వ విజ్ఞప్తి మేరకు గూడూరుకు బదులుగా ప్రపంచ ప్రసిద్ధ పుణ్యక్షేత్రం తిరుపతి మీదుగా ఈ బుల్లెట్ రైలు వెళ్లేలా రైల్వే శాఖ తుది అలైన్మెంట్లో మార్పులు చేసింది.
సర్వే ముగిశాకే తుది భూసేకరణ.. శంషాబాద్ వద్ద మెయిన్ డిపో
ప్రస్తుతం సాగుతున్న ఈ క్షేత్రస్థాయి మార్కింగ్ పనులు మరియు సాధ్యాసాధ్యాల అధ్యయనం పూర్తయిన వెంటనే కారిడార్ల తుది అలైన్మెంట్పై పూర్తి స్పష్టత రానుంది. ఆ తర్వాతే ఏయే గ్రామాల నుండి ఎంత విస్తీర్ణంలో భూమిని సేకరించాలనే దానిపై జిల్లాల వారీగా ల్యాండ్ అక్విజిషన్ నోటిఫికేషన్లను రెవెన్యూ అధికారులు విడుదల చేయనున్నారు.
ఈ ప్రతిష్టాత్మక నెట్వర్క్లో భాగంగా అంతర్జాతీయ ప్రయాణికుల రద్దీని తట్టుకునేలా వికారాబాద్, కోకాపేట మరియు శంషాబాద్లలో అధునాతన బుల్లెట్ రైలు స్టేషన్లను ప్రతిపాదించారు. అంతేకాకుండా, శంషాబాద్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయానికి అత్యంత సమీపంలోనే ఈ హైస్పీడ్ రైళ్ల నిర్వహణ కొరకు ఒక భారీ మెయింటెనెన్స్ డిపోను కూడా ఏర్పాటు చేయనున్నారు.
